- 1.Защо климатикът духа студено в първите минути на отопление
- 2.Външното тяло замръзва: нормално ли е и какво е размразяването
- 3.Грешен режим или настройки на дистанционното
- 4.Мръсни филтри и затрупано външно тяло
- 5.Колко студено може да е навън, за да топли климатикът
- 6.Повреди, при които климатикът не топли
- 7.Компресорът на климатика не се включва: защита или повреда
- 8.Какво да проверите сами и кога да повикате техник
Най-често климатикът не е повреден. В първите минути на отопление той загрява топлообменника и нарочно не духа, а в студено и влажно време спира за няколко минути, за да размрази външното тяло. Ако обаче духа хладно и след 15–20 минути работа, не стопля стаята или ледът по външното тяло не се стопява, причината е в настройките, в мръсните филтри или в повреда, която се открива с диагностика.
Защо климатикът духа студено в първите минути на отопление
Когато пуснете отоплението, компресорът първо трябва да загрее топлообменника във вътрешното тяло. Докато това не стане, климатикът не пуска вентилатора или го върти съвсем бавно, за да не ви духа студено. Според ръководството на Daikin за серията FTXM това трае 1–4 минути. Gree посочва, че вентилаторът може да не тръгне до три минути, ако в стаята е много студено.
Ако сте включили климатика, точно когато външното тяло се размразява, чакането е по-дълго. Според Mitsubishi Electric може да минат до 10 минути, преди да задуха топло.
Има още две ситуации, които изглеждат като повреда, но не са:
- Повторно включване. Ако изключите климатика и веднага го пуснете отново или смените режима, той изчаква около 3 минути, за да пази компресора. Така е при Daikin, Gree и Mitsubishi Electric.
- Достигната температура. Когато стаята стигне зададените градуси, климатикът намалява оборотите на вентилатора или го спира, за да не духа хладно. Щом стаята изстине, отоплението тръгва само.
Външното тяло замръзва: нормално ли е и какво е размразяването
На отопление външното тяло взема топлина от външния въздух, затова ребрата му са по-студени от въздуха около тях. Влагата от въздуха кондензира по тях и замръзва. Колкото по-студено и по-влажно е навън, толкова по-бързо се трупа скреж и топлинната мощност пада.
Климатикът следи това и сам минава в режим на размразяване (defrost). Тогава:
- вътрешното тяло спира да духа или духа съвсем слабо;
- вентилаторът на външното тяло спира;
- чува се шум като от течаща вода или съскане;
- от външното тяло излиза пара и капе вода.
Всичко това е нормална работа. Mitsubishi Electric пише, че парата от външното тяло изглежда като бял дим. Ето колко трае размразяването по данни на производителите:
| Производител | Колко трае размразяването | Откъде са данните |
|---|---|---|
| Daikin | около 3–10 минути, при серията FTXM 4–12 минути | страницата с въпроси на Daikin, ръководство FTXM-M |
| Mitsubishi Electric | 2–10 минути, най-много 10 | ръководство MSZ-AP |
| Gree | до 10 минути | ръководство Livo |
| Midea | около 15 минути | статия на Midea.bg |
Колко често ще се случва, зависи от времето. Производителите не дават интервал в минути, а само условието: ниска външна температура и висока влажност.
Кога ледът е знак за повреда
Има повод за безпокойство, ако:
- ледът остава след няколко размразявания и тялото става на бяла буца;
- вентилаторът на външното тяло не се върти, докато климатикът топли;
- скрежът е само по част от тялото или по тръбичките и вентилите;
- водата от размразяването замръзва под тялото и ледът стига до ребрата;
- в стаята не става топло, а климатикът почти непрекъснато размразява.
Обичайните причини са липса на фреон, повреден датчик на външния топлообменник, спрял вентилатор, много мръсни ребра или тяло, затрупано от сняг.
Не чупете леда и не го поливайте с вода. Daikin и Mitsubishi Electric забраняват размразяването да се ускорява по начини, които производителят не препоръчва. Ребрата се огъват лесно, а зад тях минават тръбите с фреон.
Грешен режим или настройки на дистанционното
Звучи простичко, но причината често е на дистанционното. На отопление на дисплея трябва да пише HEAT или да има знак със слънце. В режим AUTO климатикът сам решава дали да топли, а в COOL, DRY и FAN въздухът е хладен, колкото и градуса да зададете.
Какво още да погледнете:
- Зададената температура. Трябва да е над тази в стаята. Daikin препоръчва 20–24 °C за отопление. Повече подробности има в статията на колко градуса да е климатикът.
- Икономичните режими. ECO и подобните функции ограничават мощността. При Daikin сензорът за присъствие сваля температурата с 2 °C, ако 20 минути няма никого в стаята, а нощният режим, който се включва заедно с таймера за изключване, също я сваля с 2 °C.
- Вентилатора. На най-ниската степен топлината излиза бавно. Оставете AUTO или вдигнете степента.
- Мултисплит системите. Ако едно външно тяло захранва няколко вътрешни, те трябва да са на един и същ режим. Вътрешното тяло с различен режим остава в готовност и лампичката му мига (така пише Daikin).
Как да пуснете климатик Midea на топло
При дистанционните на Midea режимът се сменя с бутона MODE в следния ред: AUTO, COOL, DRY, HEAT, FAN.
- Натиснете MODE, докато на дисплея се появи HEAT.
- Задайте температура със стрелките. Обхватът е от 16 до 30 °C.
- С бутона FAN изберете скорост или оставете AUTO.
- Включете с ON/OFF и изчакайте няколко минути, докато климатикът загрее.
Ако климатикът не реагира на дистанционното, сменете батериите и насочете дистанционното право към вътрешното тяло.
Мръсни филтри и затрупано външно тяло
Филтрите се проверяват първи. Запушеният филтър намалява потока въздух през топлообменника, климатикът работи по-дълго и топли по-слабо. Daikin препоръчва да ги почиствате приблизително на всеки две седмици, а Gree посочва мръсния филтър сред първите причини за слабо отопление.
Външното тяло също трябва да диша. Сняг около него, кашони на терасата, покривало или плътен слой прах и листа по ребрата пречат на въздуха да минава, а тялото замръзва по-бързо. Махнете препятствията около него, без да пипате ребрата, и не го покривайте, докато климатикът работи.
Ако филтрите са чисти, но вентилаторът и топлообменникът зад тях са покрити с прах, те се почистват при профилактика. Колко често да я правите, сме описали в статията колко често се прави профилактика на климатик.
Колко студено може да е навън, за да топли климатикът
При отопление с климатик уредът не произвежда топлина, а я пренася от външния въздух. Затова при по-ниска външна температура мощността му намалява. И Daikin, и Midea пишат в ръководствата си, че при силен студ може да е нужен допълнителен отоплителен уред.
Ако ползвате климатика за отопление през цялата зима, вижте работния му диапазон. Той е в ръководството, в частта за условията на работа, и в техническите данни. Извън него климатикът може да спре сам, защото се задейства защита. Ето няколко примера от производителите:
| Модел | Отопление до външна температура |
|---|---|
| Daikin FTXM-M (Perfera) | -15 °C |
| Daikin, външни тела RXM-A | -20 °C |
| Mitsubishi Electric MSZ-AP | -15 °C |
| Mitsubishi Electric MSZ-LN Hyper Heating | -25 °C |
| Gree Lomo | -15 °C |
| Midea Oasis Plus Nordic | -30 °C |
Midea.bg пише, че обикновените инверторни климатици днес са проектирани да работят до около -15 °C, а моделите за студен климат стигат по-ниско. Има граници и за стаята: при Daikin FTXM отоплението е предвидено за стайна температура между 10 и 30 °C.
Повреди, при които климатикът не топли
Ако режимът е правилен, филтрите са чисти и навън не е по-студено от работния диапазон, остава повреда. Най-честите са:
Липса на фреон. Daikin и Mitsubishi Electric пишат, че ако климатикът не топли или не охлажда, причината може да е теч на хладилен агент. Отоплението отслабва постепенно, външното тяло замръзва неравномерно, а по връзките на тръбите често има мазни следи. Фреонът не се харчи, затова първо се търси течът. Повече има в статията за фреона в климатика.
Повреден датчик. Климатикът има температурни датчици (термистори) за стаята, за вътрешния и за външния топлообменник. Ако някой показва грешно, климатикът не знае кога да загрее, кога да размразява и кога да спре.
Четирипътен вентил. Това е вентилът, който обръща посоката на фреона, когато превключвате от охлаждане на отопление. Ако заседне или бобината му не получава сигнал, климатикът продължава да охлажда и на HEAT.
Платка, компресор, вентилатор. Повредена платка, компресор, който не тръгва, или спрял вентилатор на външното тяло също дават хладен въздух. Със спрял външен вентилатор тялото замръзва много бързо.
Ако на дисплея се появи код, той подсказва къде е проблемът. Ето кодовете на Daikin от ръководството на FTXM-M, които са свързани с отоплението (другите марки ползват свои кодове):
| Код (Daikin) | Какво означава |
|---|---|
| U0 | Липса на хладилен агент |
| EA | Грешка при превключване между охлаждане и отопление |
| C4 | Датчик на вътрешния топлообменник |
| C9 | Датчик за температурата на въздуха в стаята |
| J6 | Датчик на външния топлообменник |
| H9 | Датчик за външната температура |
| E6 | Компресорът не тръгва |
| E7 | Мотор на вентилатора на външното тяло |
| A5 | Защита от високо налягане или от замръзване |
Компресорът на климатика не се включва: защита или повреда
Компресорът е във външното тяло. Когато работи, вентилаторът там се върти и тялото бучи равномерно. Ако вътрешното тяло свети, но отвън е тихо, проверете следното:
- Дали не сте включили климатика, веднага след като сте го изключили. Защитата от около 3 минути е нормална.
- Дали стаята не е стигнала зададената температура. Тогава компресорът спира и тръгва отново, когато стаята изстине.
- Дали навън не е по-студено от работния диапазон на модела.
- Дали не е имало скок в напрежението. Daikin пише, че при силно колебание климатикът спира и сам тръгва след около 3 минути.
Ако не е нито едно от тези, а компресорът не тръгва или тръгва и веднага спира, причината е електрическа или механична: платката, захранването на външното тяло, кондензаторът при неинверторните модели или самият компресор. Това се проверява с уреди и не е за домашен ремонт.
Какво да проверите сами и кога да повикате техник
Проверете тези неща, преди да се обадите. Проверката отнема десетина минути и често решава въпроса.
- На дистанционното е HEAT, а температурата е поне няколко градуса над стайната.
- Минали са поне 15–20 минути от включването, така че подгряването и евентуално едно размразяване да са приключили.
- Филтрите са чисти.
- Пред вътрешното тяло няма мебели или пердета, а прозорците и вратите са затворени.
- Външното тяло не е затрупано, покрито или заградено.
- Ако климатикът се държи странно, изключете предпазителя за минута, включете го и пуснете климатика отново. Daikin препоръчва това при смущения от мълния или радиовълни.
- Ако мига лампичка или има код на дисплея, запишете го.
Повикайте техник, ако:
- климатикът духа хладно и след 20 минути, без пара и без шум от размразяване;
- ледът по външното тяло не се стопява и расте;
- вентилаторът на външното тяло не се върти;
- има код за грешка или мигаща лампичка;
- отоплява забележимо по-слабо от миналата зима при същото време навън.
Идваме на адрес навсякъде във Варна. Първо правим диагностика с апаратура: мерим наляганията и температурите, проверяваме датчиците, вентила, вентилаторите и електрониката. Диагностиката струва 20 € и се приспада от сметката, ако продължим с ремонта. Казваме цената преди ремонта, работим само с ваше съгласие и накрая пускаме климатика на проба. За извършената работа и вложените части даваме 6 месеца гаранция. Вижте повече за ремонта на климатици.
Източници
- Daikin: Troubleshooting (често задавани въпроси)
- Daikin Europe: ръководство за експлоатация CTXM-M / FTXM-M
- Daikin Europe: ръководство за монтаж RXM-A / ARXM-A
- Mitsubishi Electric: ръководство за експлоатация MSZ-AP25-50VGKD2
- Mitsubishi Electric: MSZ-LN VGHZ Hyper Heating
- GREE Comfort: ръководство Livo
- Gree: ръководство Lomo
- Midea.bg: упътване за дистанционното на Xtreme Save Pro
- Midea.bg: Защо климатикът духа студено през зимата
- Midea.bg: Климатици за отопление при ниски температури

Екипът на AirFix Clima
Сервиз за климатици във Варна. Монтираме, ремонтираме и почистваме климатици на адрес, а тук обясняваме това, за което клиентите ни питат най-често.




